वंदे भारत ने 100 किमी की रफ्तार से चिनाब-अंजी पुल पार किए, बना नया रिकॉर्ड
भारतीय रेलवे ने चिनाब पुल और अंजी पुल को 100 किमी प्रति घंटे की स्पीड से पार कर एक नया इतिहास रच दिया है। वंदे भारत एक्सप्रेस ने दुनिया के सबसे ऊंचे रेल ब्रिज चिनाब पुल और भारत के पहले केबल-स्टे वाले अंजी पुल को इस रफ्तार से पार करके नया रिकॉर्ड बनाया। रेलवे के मुताबिक इससे उधमपुर-श्रीनगर-बनिहाल रेल लिंक प्रोजेक्ट पर ट्रेन का संचालन आसान होगा, यात्रा का समय कम होगा और यात्रियों को तेज, सुरक्षित तथा ज्यादा आरामदायक यात्रा का अनुभव मिलेगा।
चिनाब और अंजी पुल पर हुआ स्पीड टेस्ट
रेलवे के मुताबिक 111 किलोमीटर लंबे श्री माता वैष्णो देवी कटरा-बनिहाल सेक्शन पर अधिकतम स्पीड सीमा को 75 किलोमीटर प्रति घंटे से बढ़ाकर 100 किलोमीटर प्रति घंटा कर दिया गया है। इसी बढ़ी हुई स्पीड का सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया। इस परीक्षण में वंदे भारत एक्सप्रेस के ट्रेन नंबर 26401/26404 ने चिनाब पुल और अंजी पुल को 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से पार किया। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भी इस परीक्षण का वीडियो एक्स पर पोस्ट किया।
कटरा-बनिहाल सेक्शन 272 किलोमीटर लंबे एसबीआरएल का हिस्सा है। यह पूरा लिंक जून 2025 में चालू हुआ था। चिनाब रेल ब्रिज नदी के तल से 359 मीटर ऊपर बना है और इसकी लंबाई 1,315 मीटर है। इसी तरह अंजी ब्रिज भारत का पहला केबल-स्टे रेलवे ब्रिज है। अंजी नदी घाटी पर बना यह पुल कटरा और बनिहाल के बीच स्थित है।
कश्मीर रेल लिंक पर बढ़ी रफ्तार
इस रेल रूट पर देश की सबसे लंबी ऑपरेशनल ट्रांसपोर्टेशन टनल भी स्थित है, जिसकी लंबाई 12.77 किलोमीटर है। जून 2025 में कश्मीर रेल लिंक का काम पूरा होने के बाद इस रूट पर एक्सप्रेस सेवा की शुरुआत की गई थी। शुरू में सेवा कटरा और श्रीनगर के बीच चलाई गई थी।अप्रैल 2026 में इसे जम्मू तवी तक बढ़ाया गया। इसके साथ ही ट्रेन में कोच की संख्या भी आठ से बढ़ाकर 20 कर दी गई। रेलवे के लिए यह बदलाव केवल गति से जुड़ा परीक्षण नहीं है, बल्कि कश्मीर रेल लिंक पर अधिक सुचारु संचालन और यात्रियों को बेहतर यात्रा सुविधा देने से भी जुड़ा है।
इस स्पीड टेस्ट के बाद साफ तौर पर रूट की क्षमता को लेकर एक नया आंकड़ा सामने आया है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चिनाब और अंजी पुल पार करना इस रेल लिंक पर संचालन के लिए एक नया रिकॉर्ड है और इससे यात्रियों के लिए तेज यात्रा का अनुभव मिलने की बात कही गई है।इस पूरे बदलाव का असर यात्रा के समय और ट्रेन संचालन की सुविधा पर पड़ने की उम्मीद जताई गई है। रेलवे की ओर से की गई बढ़ी हुई स्पीड की जांच के बाद यह भी सामने आया कि चिनाब और अंजी जैसे बड़े इंजीनियरिंग ढांचे पर तेज गति से ट्रेन चलाने का परीक्षण सफल रहा। वंदे भारत की इस यात्रा ने उधमपुर-श्रीनगर-बनिहाल रेल लिंक की एक और क्षमता सामने रख दी है।
